在高峰期开车经过
九江一中和九江学院的司机
都有过深切感受！
那就是堵堵堵！
由于九江一中及九江学院周边住宅小区十分密集且临近学校、医院、图书馆等人口聚集场所，人流量巨大。在早晚班高峰时期，这两处往往成为交通拥堵的重灾区。
为缓解交通压力
2019年4月30日九院以及一中天桥项目正式获批
引起了大家的广泛关注
日前
小编发现
九江学院及一中天桥项目均已开始施工
具体进展到哪一步了
一起来看看吧
九江一中人行天桥
九江一中人行天桥临近九江一中、晨光中学，另一侧为市图书馆、中医院以及湖滨花园等住宅小区。
目前，一中周边以及图书馆两侧道路已起围挡，此次动工由市图书馆左侧开始，挖掘机械正在清理路面辅助设施并进一步破除路面。
施工现场图
施工现场图
据了解，天桥采用钢桁拱结构，这种钢结构人行天桥自重轻，强度高，跨度大，减少了沙、石、灰的使用，材料多可回收利用，环保性能好，抗震性能也十分优秀。
其主体桥长36米，桥面总宽6.2米，通行净宽5米，梁端两侧均设人行梯道接地；在天桥侧道跨越图书馆西侧路口，设梯道长26.7米，宽3.5米，其余方向梯道长19.3米，宽3.5米。主要建设内容为桥梁上、下部结构及桥梁附属工程等，预计历时5.5个月，项目总概算1038.06万元。
效果图 图源自网络
九江学院人行天桥
学院天桥将建于濂溪区前进东路九江学院主校区南门附近，新天地周边及校区（九江学院大门）两侧已经起了围挡，工程概况以及工程平面图均已张贴公示。
施工现场图
施工现场图
此天桥同样采用简支钢箱梁结构，防震性能极佳。主体桥长33.9米，桥面总宽5.5米，通行净宽4.5米，两侧均设双向梯道接地。其中九江学院侧梯道位于濂溪河中，梯道长18.7米，宽3.2米，端部设转向平台接入人行道；对侧梯道长18.2米，宽3.2米。主要建设内容为桥梁上、下部结构及桥梁附属工程等，预计历时150天，项目总概算1023.91万元。
“城市发展，交通先行”，交通对于城市的发展起到了至关重要的作用，一个城市的发展，离不开完善的道路体系设施。一方面，人行天桥美观且独特的造型，是城市景观的重要组成部分；更为重要的是，它的建成将标志着九江交通的发展进入新的阶段：在一定程度上实现了行人和车流的分离，不仅保障了行人的出行安全，更能有效缓解交通压力，实现车辆的顺畅行驶。
作为城市中人与物移动的载体
相信两个天桥项目的建成
一定会让九江的交通道路网更加立体
不断为这座城市注入新的活力！
一起期待吧！
