庐山试行大换乘一周了 看看发生了哪些新变化！

　　山下购票换乘观光车购票率升至75%

 

　　记者在庐山景区北门看到，工作人员正在仔细地检查每一辆过往车辆。随着天气越来越热，前来庐山避暑的游客也越来越多，记者见到不少游客在换乘中心窗口及咨询台询问换乘购票事宜，游客持身份证办理了购票，依次排队候车。庐山管理局游客服务中心陈俊告诉记者，自7月3日实行旅游观光车部分时段换乘工作以来，该中心暂未接到一起相关投诉问题。

 

　　记者了解到，九江本地居民（浔阳区、濂溪区、开发区、八里湖新区、九江县等山体周边居民）在换乘时期只要持身份证等证件即可在南北门的换乘中心办理乘车卡或者购票，坐满就可发车，最多等待30分钟。办理乘车卡后上下山单程5元/人，庐山籍居民在禁行期间1元/人，未办理乘车卡及其他人员乘坐票价为10元/人。游客在购买180元的景区门票之后，上下山（含游览）乘坐观光车100元/人。换乘期过后，则恢复正常，居民可驱车上山。

 

　　据庐山旅游观光车有限责任公司副总经理曹达林介绍，自换乘开始至7月9日，庐山来山游客购园门票人数为33910人，购买观光车票换乘人数为25461人，观光车购票率已由过去的30％达到现在75％，上山车辆明显减少，庐山旅游环境迅速得到提升。

 

　　山上车辆减少景区环境提升

 

　　记者随后乘车上山，该车最终停靠于庐山文化旅游活动中心，记者见到此时已有许多观光车停靠此地，游客陆陆续续汇聚于此，前往景点或者换乘下山。

 

　　记者在庐山山上的牯岭街及街心公园等道路和景区看到，过往车辆数量较以往明显减少。往年，前往东线景点的卡口和往西线景区的花径卡口是庐山风景区以往最拥堵和最杂乱的地点之一，不仅影响了游客出行，也破坏了庐山良好的旅游形象。如今，实行大换乘后，这两个卡口面貌焕然一新。

 

　　庐山公安局交通管理大队交警熊杰介绍，往年他和同事们都在这里值勤，由于进山车辆繁多，这里交通混杂，道路沿线停满了车辆，一遇车辆调头等情况立刻出现比较严重的堵车现象。实行大换乘后，交通状况的改善十分明显。前来山上避暑的王先生告诉记者：“往年到了七八月份旅游旺季时，庐山上的车辆就会呈现爆发式增长。如今实现换乘后，没有那么多的车辆了，这样给游客们营造了一个良好的旅游环境。”

 

　　记者了解到，今年实行部分时段换乘后，除外地自驾人员一律换乘观光车外，本山居民非营运车辆在周末期间，也禁止上路行驶，让路于游客。庐山交管部门通过电子摄像头抓拍，对违规上路车辆进行处罚。同时，庐山今年继续对部分道路实行单行管制，河南路口至红红餐馆路段7月3日至10月10日实行常态化单向通行，大林沟路云龙宾馆至云雾大酒店路段实行常态化单行线管制。

 

　　多项措施保障乘车

 

　　记者了解到，在山上景区乘车，有多项措施保障乘车，运营公司提供三条公交路线和六条支线摆渡线路，出租车补充并适时增加出租车数量，提供看日出和晚上正街游客疏散等特殊时段车辆，建立车辆预约呼叫调度中心，随时调配车辆。

 

　　三条公交车线路在旅游旺季适当增加延伸至省委老干部疗养基地的班次。公交车收费标准：票价3元/人；本地居民可凭身份证或其他有效证件办理居民乘车卡乘车，享受每次1元/人的优惠价格；游客可凭所购车票观光乘车。

 

       （王林华、王平）