九江全市公车月底统一原地封存

　　参改范围：《九江市公务用车制度改革实施方案》（下称《方案》）中提到，此次改革主要围绕建设节约型、廉洁型机关的要求。坚持社会化、市场化方向。

 

　　参改单位：全市各级党委、人大、政府、政协、审判、检察机关、各民主党派和工商联，参照公务员法管理的人民团体、群众团体、事业单位。

 

　　人员范围：所有在编在岗的厅（局）级及以下公务员和参照公务员法管理的事业单位人员，在编在岗的机关工勤人员。

 

　　车辆范围：全市参改单位的一般公务用车和执法执勤用车。垂直管理系统驻地方单位公务用车制度改革按照属地化原则，与所在地公务用车制度改革同步推进。省直管县（市）公务用车制度改革接受所在地设区市领导，按九江市公务用车制度改革方案执行。

 

　　取消一般公车，保留必要车辆

 

　　将取消一般公务用车，保留必要的机要通信、应急、特种专业技术用车和符合规定的一线执法执勤岗位车辆及其他车辆。对参改人员适度发放公务交通补贴，自行选择公务出行方式，在公务交通补贴保障范围内从事公务活动的，不再报销公务交通费用。

 

　　市直单位公务交通补贴保障范围为：浔阳区、庐山区、九江经济技术开发区、八里湖新区、庐山管理局（山下）。各县（市、区）、庐山管理局在制定实施细则中要明确公务交通补贴保障范围。在公务交通补贴保障范围外从事公务活动的，按照差旅费管理办法执行。

 

　　确保3年内全面完成车改

 

　　本月底，各地各单位将完成公车入库封存工作，并于4月底前将公车改革方案报市车改领导小组审批，力争6月底基本完成全市党政机关及参公事业单位公务用车制度改革，并适时启动国有企事业单位车改工作，确保用2～3年时间全面完成全市公务用车制度改革。

 

　　将加大新能源汽车比例

 

　　按规定保留的公务用车，实行编制管理，严格配备标准，不得留用超标车辆。车辆配备优先选用新能源汽车，机要通信、相对固定路线的执法执勤等车辆配备更新时应当使用新能源汽车。各地、各单位2016年配备更新车辆中新能源汽车的比例不得低于规定比例，以后逐年提高。

 

 

　　执法执勤用车配备应当严格限制在一线执法执勤岗位，机关内部管理和后勤岗位以及机关所属事业单位一律不得配备。除涉及国家安全、侦查办案等有保密要求的特殊工作用车外，保留的机要通信、应急公务、特种专业技术、一线执法执勤用车全部采取统一专门号码段（赣G-****G）的方式标识，并向社会公开，有条件的可采用GPS定位等办法，实现有效监督。（浔阳晚报 记者吴业园）