“朝九晚五”首日 早高峰拥堵缓解了不少

 

　　3月28日7时30分，记者在庾亮南路路口看到，以往交通比较拥堵的这里的交通状况比往日好很多。环卫工人蔡大妈告诉记者：“以前这个路段7时20分左右拥堵比较严重。现在车流量比以前少了好多。”与此同时，南湖路同文中学路段、三里街立交桥、长虹大道、浔阳东路的车流量也明显下降。对于“朝九晚五”为交通顺畅带来的好处，在指挥交通的张警官表示：“‘朝九晚五’能避开早8时上班高峰和‘上学潮’，减少道路拥堵，降低交通事故的发生几率。”

 

　　7时30分，记者在南湖路同文中学路段看到，汽车行车十分通畅，未造成拥挤，连公交车到站后下来的人也不多。而在九江小学路口和第一人民医院门前路段，还是存在拥堵的现象，但是比起原先堵得“水泄不通”，交通压力还是得到了缓解。“今天路上的车怎么变少了？”送孙女去上学的张婆婆发出这样的疑问，当记者告诉她是由于当日起实行新的工作作息时间，张婆婆这才恍然大悟：“原来上班的、上学的都集中在一个时间点出行，路上很危险，现在错开时间真是好多了！”

 

　　但是7时45分，记者在庾亮南路的双峰小学附近看见，由于路较窄，车辆仍是“寸步难行”，不少家长只能让孩子自己走几步，进入学校。交警称，由于现行的“朝九晚五”，早高峰变成了2个，有些路段的车流量不减反增，有些家长因为时间充裕，停留的时间反而更久了，建议家长能够环保出行。

 

 

　　当天，记者走访市民服务中心和部分事业单位发现，尽管有些不适应，但基本上没有迟到现象。许多工作人员对“朝九晚五”作息制给予了肯定，在某事业单位上班的林女士认为，早晨上班的时间推迟了1个小时，这让她送孩子上学多了很多便利。

 

　　“早晨上班的时间其实差不了多少，主要是中午休息时间不够。”在市区一家事业单位上班的李女士说：“中午下班后，很多平时中午回家的人都选择在外面吃饭。到12时30分左右，不少人已回到办公室，能眯一会是一会。”和李女士一样，“朝九晚五”工作制实行的第一天，不少政府单位工作人员表现出不适，很多人的生活因此被打乱。有人担忧：“夏天天气那么热，中午休息不好恐怕没有足够精力做下午的工作。而且，因午休时间短，午餐只能将就，在外就餐无形中还增加了一部分的经济负担。”

 

 

　　28日13时30分，记者来到市民服务中心，就遇到了前来办事的王先生。“我是从都昌赶来的，想来早点排队，没想到他们下午1点半就开始工作了，现在不到2点，我的事情已经办得差不多了，时间上宽裕多了，而且服务态度也很好。”王先生赞不绝口道。

 

　　“之前这个点来，总要排队等待，办事的人挺多，经常排到我的时候就快下班了，一下午只能办一件事，今天我不到一个小时就把事情办好了。”从修水来此审资格证的余先生笑呵呵地告诉记者，“朝九晚五虽然节奏快了，但与百姓的时间接地气了，中午也可以办事了，下午也可以提前办事，节省许多等待时间。”

 

 

　　实行“朝九晚五”后，午休时间减少了，上班一族做饭的时间减少必然会促进快餐业的发展。工作时间的相对集中带来了休息时间的相对集中，无形中延长了市民休闲娱乐时间，不仅有利于提高市民的生活质量，也有利于启动消费。

 

　　记者采访了一些行政部门，发现多数员工都选择叫餐或在单位食堂就餐，只为赶上下午1点半的班。昨日中午，记者来到八里湖新区某行政单位，看到大多数员工都在食堂就餐。据工作人员杨先生介绍，之前是下午2点半上班，一些近的同事都会回家吃饭，现在时间提前了1小时，所以大家都在食堂吃，食堂也比平时热闹多了。

 

　　在市区，一些单位的年轻妈妈也选择在单位吃饭了。市民刘小姐是一名行政单位工作人员，小孩才一岁多，以前中午都会回家带小孩。如今，她也只得在单位吃了。而一些没有食堂的单位，员工们只得凑在一起叫盒饭，尽快早点吃完睡个午觉。

 

　　记者在城区一些快餐店了解到，当天的快餐订购量明显提高，来快餐店吃饭的人也多了。“我们单位就在附近，所以就一块结伙过来吃。”昨日中午，记者在南湖支路的一家快餐店内，看到许多行政单位的人在就餐。

 

　　此外，“朝九晚五”的实行可能会催生“午托”经济，由于现在中午只有1个半小时的休息时间，家长接孩子放学回家差不多要20分钟，到家匆匆忙忙煮饭、吃饭怎么也得40分钟，这就只剩下半小时了，别说午休了，晚点出发孩子下午到学校都得迟到。午托班等代伙、午休等成为众多上班家长被动的选择。“只能把孩子放在午托班了，中午只有这么点时间回家接孩子、做饭肯定来不及。”市民崔女士无奈地说道。（浔阳晚报 余超 黄梦如 吴业园）