车工技能冠军宛双 小车床“改”出大舞台

 

 

　　下午两点半，宛双穿好设备走进制样班的车间，熟练地打开锯床，开始加工冲击样。操作开始十分钟后，宛双突然停下了操作。“声音有点不对劲”宛双一边皱着眉头对记者说，一边驾轻就熟地拆开锯床对零件进行了一些微调，再次操作锯床时，宛双满意地笑了。

 

　　“拆得多了就理解机器啦，一般我听声音就大概能猜出是啥问题。”当记者问及刚才的调整时，宛双很“淡定”地表示，现在的技术是“拆”出来的，当年为了熟悉锯床，他曾反复拆装过五六遍。100多个零件，一个一个慢慢拆，怕装回去出错，每拆一个就要拍一个零件的照片，反复折腾多次才练就了他现在对机器的敏感度。

 

　　早在2005年，刚高中毕业的宛双就决定跟着亲戚外出打工，做过车床，做过焊接，却都不过“浅尝辄止”。2010年时，感觉在外漂泊不定的宛双决定回老家找活儿干，正好赶上了九钢招工。

 

　　进入九钢后，宛双感觉自己打开了新世界的大门。“跟在外面做事完全不一样”宛双说，在外面做事，师傅都会“藏一手”，只教皮毛，而来到九钢后，老师傅会事无巨细地耐心教，让他深有感触。“绝不能辜负这么好的条件”宛双暗下决心，在做车工期间，他先后师从两名车工方面的“老专家”。为了能更好地掌握技术，他常常牺牲中午的休息时间来练习，周末别人都休息了，他就抓紧设备空闲的机会用车间里的边角余料在车床上反复练习。在把本职工作车床操作学会以后，他还开始跟着别的师傅身后“偷师”，一边自己钻研，一边请教前辈，把刨床、铣床、钻床的技术也一并学上了手。2013年，他参加公司职业技能大赛，凭借娴熟的技术夺得第一名。同年参加江西省青年职工职业技能竞赛，再次勇夺冠军。

 

　　保持“匠心”攻坚克难

 

　　“我一直就喜欢机器，开始接触车床以后就喜欢上了”宛双表示，作为男孩子，从小他就对机器感兴趣，接触车床后开始主动琢磨。

 

　　第一次接触新引进的数控铣床时，宛双发现操作经常会失误，但新设备大家都不熟悉，操作面板的标识也全都是英文，很难找到问题所在。“我就想一定要搞懂它！”宛双咬牙，找来了英文词典，拿来了说明书，对着词典一个词一个词的“翻译”说明书，并不断地在铣床上进行尝试，最终花了半个月把铣床“搞懂”。

 

　　宛双把自己这种决不放弃的“匠心”在工作中发挥得淋漓尽致。2012年，公司机加班有一台堆取料机上的头尾轮故障率非常高，平均半个月就要更换一次，为此公司决定重新设计备件。从未接触过这类机器的宛双主动请缨，承担了改造项目中一系列主要零部件的设计、加工任务。为了能按时完成任务，他白天跑现场、量数据，晚上查资料、画图纸，加班加点。

 

　　经过仔细观察，宛双发现由于头尾轮直接与钢构件接触，故而在运转过程中磨损快。于是他在滚筒两头安装了轴承，并在轴承单面加装了一块盖板，运行一个月以后发现盖板被磨断了。尽管已经把零件更换时间延长了一倍，宛双仍不满足。在和团队反复商讨之后，他提出了第二套方案，直接在滚筒中间焊接了一根轴，从而彻底解决了问题，最终使设备故障率从原来的半月一次降低到了半年一次。

 

 

　　2013年12月底，宛双被调到制样班担任副班长，当时制样班有两台数控端面铣床，三十多个员工里面只有两人会操作，刚接手的班组，设备摆放不规范、线路凌乱、通道无平台、平台无护栏，处处存在安全隐患中。面对这种现状，他看在眼里，急在心里；他想“决不能因为班组的工作而影响了整个生产”。于是白天对新员工进行手把手的技术指导；下了班就带领员工整理现场，排除安全隐患，每天只睡四五个小时，这样的日子一直持续了半个月。

 

　　2014年制样班渐渐理顺了之后，他又“转身”开始了在技术方面的“花样”创新。在车间工作时，他观察发现，一个班组10个人用锯床加工试样特别费时。“比如我们要锯10块的话，每一块都要用设备搬上来，再一块一块地锯。”宛双告诉记者，为了提升工作效率，他有了对一台大锯床进行了改造的想法。他找来了技术员和班工、车工，一起商量探讨。经过多次的画图、做样品、安装和调试后，最终决定在锯床上焊接一个小型模具，这使得一次只能锯1块试样的锯床变成一次可以锯10多块试样，不但提高了工作效率，也减轻了员工的劳动强度。

 

　　现在，公司为了鼓励他的创新，专门为他创立了“宛双工作室”。“我挺喜欢琢磨这些的，每次攻克一个难题就会特别有成就感”。宛双自称为“找虐”体质，“希望以后技术能越来越好，”今年不过30岁的宛双坦言，对未来他最大的期望就是自己技术的成长。（九江日报 记者邹雅思）