九景管理处抢险救援践行“两学一做”纪实

　　“这个夏天，值得我们所有九景人铭记，我们用实际行动诠释了作为一名合格共产党员应有的责任与担当。”9月6日，九景管理处总经理邓金元回忆起那一幕幕惊险的抢险救援时刻，对记者说道。

 

 

　　6月19日凌晨起，赣东北遭受罕见特大暴雨，河水急速上涨，加上连续暴雨侵袭，九景高速公路多处出现了边坡塌方、河水冲刷涵洞、洪水没过高速等紧急情况，严重影响着九景高速公路的安全畅通。

 

　　6月19日正值周末，九景管理处总经理邓金元接到报告后，马不停蹄地从南昌家中赶赴受灾现场。在来的途中，他轮番打电话紧急部署，组织抗灾抢险保畅通工作。

 

　　19日13时，洪水开始进入鄱阳所田畈街收费站，车道及驻地被淹；13时30分许，九景高速K436+870（景德镇往九江方向）处，因今年暴雨天气持续时间长、雨量大，几十年一遇，加上洪水的猛烈冲刷涵洞，导致涵洞口冲毁约3米，造成该处路肩出现长约20米的塌陷，致使交通阻断；15时30分，九景高速K379（景德镇往九江方向）处洪水慢慢涨上路面，对行车造成威胁。汛情频频传来，牵动着所有人的心。冒着暴雨、淌着洪水，邓金元带领着一批党员干部奋力投入战斗，第一时间赶赴现场掌握灾情，科学调度，为抢险救灾工作的有序开展赢得了宝贵时间。

 

 

实地研讨处治方案

 

　　九景高速既是横跨赣东北地区交通大动脉，又是防汛救援通道，它的安全畅通至关重要，因此九景高速K436+870处的路面塌方修复需尽快完成。但修复工程复杂，持续的暴雨天气和不断上涨的洪水更是给施工带来极大不利。严峻的救援形势犹如一座大山压在九景人的肩头。

 

　　为抢工期保安全，九景管理处班子成员将办公地点设在了施工现场，24小时轮班坚守在工地。无论是暴雨如注还是烈焰当空，他们坚持在坑洼不平的工地巡查着，时刻关注着塌方面是否增大，督导工程进度，尽最大可能迅速安全完成好塌方修复工作。

 

　　在近一个多月的施工时段里，大家常常是三餐并做一餐吃，熬夜加班是常事。分管养护工作的纪委书记饶小虎始终坚守现场调度安排，因长时间的劳累在工程完工后就病倒了。九景管理处综合部经理邓冬平为做好后勤保障工作，经常是工地、单位两边跑，几乎没有休息回过一次家，妻子少不了有些怨言，他耐心劝导说：“关键时刻，党员就得顶上去。”在施工的关键时段，邓金元常常是通宵达旦地守在现场，看着他布满血丝的双眼，听着他沙哑的声音，大家都劝他回去休息，但他总是婉言谢绝：“我守在这里更放心啊！”

 

 

　　8月24日下午，九景高速公路K411+700处景德镇往九江方向路段，一辆载有57人的大巴车同一辆货车发生碰撞，导致两辆事故车辆均翻到了高速公路护栏外十余米的护坡底部，司乘人员的生命财产安全受到严重威胁。

 

　　当天下午16时50分左右，邓金元刚参加完会议正在办公室处理事宜，接到事故报告电话后，他对正在现场参与救援的九景人说道：“我们要不惜一切代价救人，现场所有人都要上，我们随后就到。”电话一放下，他和党委书记黄绿光快速商量了救援方案，明确了通知就是命令、时间就是生命、抢救伤员时第一要务。于是立即带领机关党员干部赶往事故现场。一路上，邓金元一边向上级报告，一边了解事故具体情况，一边部署动员救援行动，最大限度地降低人员伤亡一直占据着他的脑海。

 

 

现场协调调度会议

 

　　到达现场后，残酷的场景让大家心揪了起来。事故车辆翻落处的高速公路护坡坡度有60多度，高达十余米，即使是青壮年也难以在陡峭的护坡上行走，通过护坡救援伤员更是难上加难。

 

　　听到大巴车里传来阵阵呼救声，邓金元立即下到坡底的事故车辆旁，他从玻璃破碎的车窗钻入大巴车内，鲜血淋漓的场景、受伤人员渴求的眼神触痛了他的神经。邓金元心急如焚，一边安慰受伤的乘客，一边组织大家将伤员背出车厢。

 

　　为确保安全迅速地将伤员运送到等候在高速公路的救护车上，救援人员将两条绳索分别在护坡顶部固定后拉直到坡底，形成一条生命运输通道，采取肩背手抬等方式，将坡底伤员送至路面。

 

 

车祸事故救援现场

 

　　救援过程中，邓金元不顾身体疲劳，协助伤员运送，指挥协调救援，上下不停奔忙着。管理处调研员郭本星尽管年纪大体力差，也是抢着运送伤员。综合部经理邓冬平冒着车子可能再次侧翻的危险，带领几名人员不断进出车厢背出伤员，因酷热加之劳累出现恶心呕吐症状，依然不停歇。上下十几米的护坡、几十次的往返运送，九景人浑身都被汗水和血水包裹着。有的同志滑倒了、手脚磨破了，有的同志被事故货车上散落的石灰呛得难以呼吸，大家体力迅速耗尽，却没有一个人退出救援。大家心中只有一个坚定的念头：安全快速地将伤员送至救护车上，分秒必争为生命赢得时间。

 

　　夜幕降临，救援工作也渐入尾声，18时20分许，九景人救出的16名重伤者全部送上了救护车。

 

 

　　在一系列险情的处治过程中，九景管理处领导班子坚持落实九景管理处一贯倡导的“一线工作法”，即领导在一线指挥、力量在一线凝聚、情况在一线了解、问题在一线解决、作风在一线转变、工作在一线落实、能力在一线锤炼、经验在一线总结，并充分发挥班子集体的智慧，部署迅速、决策科学，带领党员干部队伍冲锋在前，全力以赴救援，充分展示了果断干练的工作作风。

 

　　九景高速K436+870发生水毁坍塌险情后，邓金元立即向上级报告情况，第一时间组织抢险人员赶往现场进行抢修，果断迅速地调动7台装卸车，2台装载机、4台工程车，调集450立方米碎石料、片石对塌陷处进行回填。由于措施得力，经过10个多小时的紧张抢修，当晚23点前就完成了塌陷回填工作，排除了该处险情。

 

　　为随时掌握塌方面情况，邓金元常常夜晚带队巡路。一天夜里，邓金元照常巡路，一处看似正常、实际中空的路面因承受不住人的重量塌陷，邓金元掉进了坑洞，尖锐石头划伤了他的腿。大家齐力将他从坑洞拉出来后，他顾不及查看伤口，立即指挥人员修复坑洞。“幸好这个隐患及时被发现了，要是一个人深夜没注意，掉下去就危险了。”邓金元说。

 

　　九景高速K436+870处的路面塌方修复是防汛抢修工作的重中之重，主要分为围堰、挖掘清理、盖板预制等重要工程环节。在对围堰里部进行抽水作业时，有近1米高的泥浆无法用水泵抽出，需要专业的泥浆泵。泥浆泵在工程队并不多见，邓金元通过多番打听才知道在庐山市的一处工地有泥浆泵。当天晚上9时，邓冬平接到邓金元的电话后，立即动身前往庐山市找泥浆泵，一路寻寻觅觅，终于在次日凌晨5时，将泥浆泵带了回来。7月14日中午，K436+870处施工现场出现塌方险情，邓金元立即发出指令，迅速集结党员突击队50余人，并协调联系武警部队官兵前往支援，经过近10个小时的奋战，用沙袋在沿塌方面处堆砌起一条长20米高10米的加固防线，为整个抢修工作上了一道坚固的保险。

 

　　在抢险救援保障道路安全畅通和群众生命安危的战斗中，九景管理处的党员干部们克服种种困难，成功地完成了一次又一次与时间赛跑的紧急抢险救援行动，真切展示了合格共产党员的光荣写照，给当前“两学一做”学习教育提供了一篇生动的教材。在一声声赞誉后，邓金元虔诚地说道：“这都是我们应该做的！”