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门户之变 扮靓九江“名片”

2019-05-27 16:26 来源:九江日报
   九江,一座有着2200多年历史、留下无数美名的文化名城,一座拥有长江、鄱阳湖、庐山等大江大湖大山的旅游城市,一座沟通南北、五省通衢的港口城市,长期以来,她的门户形象却一直为大众所诟病。火车站太破,荷花垄太窄,九江南太杂,而别的出入口,不是太土就是太脏……这些门户形象让很多第一次来到九江的游客感到失望,也与九江如此美丽、大气的地名“气质”不符。
 
  近年来,我市高度重视城市门户形象问题,市委、市政府主要领导多次提出要改变门户、窗口形象,打造九江靓丽“名片”,并从宏观上不遗余力推进有关项目的实施,注重建管并重。随着我市城市建设步伐的不断加快,九江城区的范围不断拉大,门户外移已成定局。在推进八里湖新区、鄱阳湖生态科技城建设时,我市有意识地强化了门户形象的打造。长江二桥通车以后,从八里湖出口下高速,人们看到的是一个半城半湖、生机勃勃的新城,美丽的天际线让人眼前一亮。建设中的鄱阳湖生态科技城,正在精心打造九江的另一个门户。以后,这里将成为进出九江的主要通道。气势恢弘的琴湖大道交通枢纽、占地3平方公里的芳兰湖生态湿地公园,将让所有来到九江的游客感到震撼。长江一桥改造、九江火车站广场改造、昌九高速“高改快”等一批改造项目正在加快推进,改造后的城市入口将会展现出崭新的城市风貌。
 
  今年,总投资4.06亿元的九江高速公路收费站“拆四建二”项目的顺利推进,也为九江改变门户形象踩了油门。2018年10月9日零时,新修建的“九江收费站”和“九江东收费站”正式运营。近日,记者先后来到位于七里河枢纽互通前后的九江收费站和位于新港互通前后的九江东收费站。崭新的门头,宽敞的车道,彰显出浓厚的九江特色和重塑后的赣北门户新形象。九江收费站副站长张友桥介绍,九江收费站占地30亩,采用简约设计风格。九江东收费站副站长万论文介绍,九江东收费站占地23亩,采用中国传统古典建筑风格设计。可以看出,两个收费站整体设计理念体现了九江地域特色和山水文化,提升了九江作为新型现代化城市的形象,可谓是亮点之一;与传统收费站收费岗亭相比,新建的两个收费站全部采用智慧岗亭,提高收费站科技含量和收费站整体形象,可谓是亮点之二;在收费站出口车道各安装1台自助式无人收费系统,可有效缩短收费时间,不仅通行能力大大提升,还可以降低用工成本,可谓是亮点之三;据项目办相关负责人介绍,项目在施工管理过程中,开发了质量、安全过程APP管理平台,实现了质量管理工序化、安全管理清单化、现场监管可视化,可谓是亮点之四;记者留意到,新建的两个收费站ETC车道是彩色路面,原来是利用高分子光催化材料铺设而成,不仅可以进行交通诱导,缓解视觉疲劳,还具有降解汽车尾气功效,改善收费站空气质量,营造安全、环保的运营环境,可谓是亮点之五。 
 
  随着九江、九江东高速收费站的建成启用,两个收费站之间约20公里的高速公路已开放作为免费城市快速路,成为九江城区一条重要的南北大通道,大大改善了九江市城区的交通状况。这样一来,使得九江城东、城中、八里湖新区联系得更加紧密,市民出行也有了更多选择。九景高速新港收费站因琴湖互通尚未建成,仍在正常收费,待项目建好后停止收费。预计2019年8月建成,届时可实现城东片区与新港片区快速贯通,九江将实质性进入城市快速路贯通时代。
 
  九江火车站广场改造项目,是九江人非常关心的门户项目。一直以来,九江火车站的地下通道和地下广场没有得到合理利用,记者了解到,此次改造,地下广场将全面启用,北广场和外广场将融合贯通,真正给旅客带来便利。同时,还将在长虹大道增设3条辅道,临时停靠将不再堵塞通行,极大缓解了站外拥堵现象,也必将给来浔游客带来全新的出站感受。
 
  绿化、美化、亮化,按照《九江都市区总体规划》,我市城市出入口有了显著改变,门户形象更加彰显。未来,九江机场复航在即,高铁新区一横两纵路网等项目启动实施,届时,一座现代化高质量的美丽新城,正以更加宽阔的门户,更加靓丽的风景,更加优质的服务,迎接八方来客。(九江日报 记者 袁东来 程静) 

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