刘小平副局长深入新港辖区指导开展事故调查搜寻工作

刘小平副局长深入新港辖区指导开展事故调查搜寻工作

    [九江新媒体JJXMT.CN]2015年7月20日下午，刘小平副局长率指挥中心有关人员一行，深入新港海事处辖区指导开展事故调查、追逃工作。

    7月20日下午14:21时，新港油轮锚地锚泊船舶“神州2005”轮与一艘无船名的空载下水船舶碰撞，“神州2005”船艏左舷受到一定程度的损伤，未发生人员伤亡及泄漏。无船名船舶在发生事故后，肇事逃逸，且未开启AIS，新港海事处金鸡坡执法大队在接到“神州2005”轮报警后，立即出艇追查肇事逃逸船，并向局指挥中心报告，湖口海事处石钟山执法大队也按指挥中心指令追查该逃逸船舶追至鄱阳湖鞋山未发现该船。

    刘小平副局长接到长江局李江副局长电话传达交通部领导对近期长江危险品船舶管理的重要指示并提出具体要求，一定要确保辖区安全形势持续稳定。刘副局长在接到指示后迅速向龙营华局长汇报，龙局长要求一定要高度重视，一定要按上级指示精神将工作落到实处，一定要举全局之力加强水上安全预防工作，确保辖区安全稳定。刘副局长连晚饭都没顾得上吃，便带领指挥中心相关人员驱车赶到新港海事处，乘艇深入到事故现场一线，指导开展事故调查、追逃工作，并向安庆海事局吴万利副局长通报此次事故，请求协查。刘副局长登上“神州2005”轮后，立即实地勘察了船舶碰撞部位，并向船舶负责人询问了事故发生时的详细情况、船舶受损情况、逃逸船的外貌及概况，随后针对肇事船可能的逃逸线路制定了两种追逃方案：一是联系湖口、彭泽海事处、海巡执法支队（船舶整改基地）及安庆海事局华阳海事处相关负责人，要求执法人员在长江干线上开展协查，在辖区内修（造）船厂巡查；二是联系九江地方海事局段火金副局长及鄱阳湖九江市采砂局吴鹏副局长，请求投入执法力量在鄱阳湖水域及修（造）船厂内开展协查工作。刘副局长和随行执法人员在船上匆匆吃了一碗面条后，又继续调动和协调各方面的协查、执法以及社会力量，直到两个方案人员全部到位，开展追逃和协查，真正做到科学实际的工作安排后，刘副局长一行才乘艇返回大队趸船，并强调：大队要加强与各方协查力量的联系和沟通，要求指挥中心向安庆海事局、芜湖海事局以及鄱阳湖相关地方海事局发出水上交通事故肇事逃逸协查书及相关资料，并及时提供有价值的协查信息，力争将肇事逃逸船舶抓获归案，同时要求做好后续的事故调查处理工作，进一步加强安全预防，采取科学有效措施，确保辖区安全。（刘琪）