九江公交司机：头顶39℃高温上路 身靠50℃火炉开车

    [九江新媒体]8月5日，浔城气温飙至39℃，接下来的气温预报也是全线“飘红”，39℃的高温仍将持续一段时间，不少网友纷纷调侃九江正式开启了“烘烤模式”。而作为城市交通出行的主力军，公交车依然行驶在发烫的马路上。

    目前全九江仅有三分之一的公交车是空调车，剩下的公交车都是无空调车，也就是说，浔城的大多数公交车司机都是在头顶高温，身靠火炉的情况下工作，今年50岁的丁迪义就属于这“大多数”中的一员。“每年夏天都要脱几层皮啊”，黝黑的丁师傅一边用脖子上的毛巾擦着汗一边笑着告诉记者，他所驾驶的5路公交经过的新建小区比较多，每天的客流量多达七八百人，公交车却是已经使用五六年的老车，发动机前置，就在司机座位旁边。每次一发车，从发动机散发出的热气就一直“燎烤”司机，高温时发动机的温度能高达50℃，就像在司机座位边摆了个大火炉。

    公交司机要上早晚班，但无论哪一班，都避不开一天中最热的时段。每天上班前，和其他司机一样，丁师傅会自备一个大水瓶，还要带上一条毛巾。公交车前挡风玻璃挡风但不挡太阳，头顶上风扇吹的风总是热的。每到夏天，他的双手和双脚都会发热毒，长了不少小疙瘩，汗流在上面，总忍不住想挠挠，“一年四季，最怕夏天开车。”丁师傅说，天气热，再遇到上下班高峰，乘客也容易暴躁。而作为司机，他会尽量将车开得平稳些，再播些文明提示，缓解车厢内的气氛。丁师傅驾驶的5路公交往返一趟需要1个半小时，一天需要跑4个来回，“如果赶上堵车，往返超过两小时也是常事，每天至少得在车上烤七八个小时。”已有10余年公交车驾驶经验的他，谈起开车毫无怨言，“既然选择了这个职业，平时开车累点、苦点并不怕，只要乘客能理解我们就行”。针对高温季节公交驾驶员体力、水分消耗大、身心容易疲惫等情况，公交公司为每个司机都准备了冰绿豆汤、茶水、西瓜，还备了藿香正气水、风油精、清凉油等防暑物品，保证安全行车。（文 九江日报 记者 邹雅思）