路面125℃！这是九景高速养护人的“高烤”考场

 

　　8月23日，一台庞大的就地热再生列车正在九景高速K428公里处（九江往景德镇方向）进行道路养护作业。相隔几米远，你都能感受到滚滚热浪。

 

 

　　就地热再生工程，是赣粤高速九江管理中心2018年安排的九景、彭湖高速公路路面病害处治中一个重要项目。就地热再生是一种预防性养护技术，采用专用的就地热再生设备，对沥青路面进行加热、铣刨，就地掺入一定数量的新沥青、新沥青混合料、再生剂等，经热拌和、摊铺、碾压等工序，一次性实现对表面一定深度范围内的旧沥青混凝土路面再生的技术。

 

　　就地热再生技术对温度的要求非常高，喷火器给沥青路面加热，温度至少需达到100℃以上。摊铺过程中，沥青表面温度达到130℃以上，而摊铺好的沥青路面温度也至少在120℃左右。如果你从就地热再生列车头部走至尾部，你可以详细看到这项技术操作的全部过程，更可以近距离感受到120℃高温迎面而来的刺痛感。

 

　　现场施工负责人介绍，从早上7时到晚上6时，一旦就地热再生列车开始作业中途就不能停，如果停下来，新铺的沥青路面可能就会有裂缝。“我们中饭都是在现场吃，不能离开，累了就在旁边歇一歇。”高速公路上没有遮阳物，为了防晒伤，施工人员一人一顶草帽，再热也得裹着长袖长裤工作。

 

 

　　为抵御高温侵袭，项目部备好了足够的饮用水、绿豆汤等防暑饮品以及人丹、藿香正气水等防暑药品，据介绍，10多名施工人员一天能喝掉6箱矿泉水。施工现场还安排了专业医护人员不定期现场巡视，指导施工人员防止发生中暑等意外，确保职工的人身安全和健康。

 

　　九江管理中心相关技术人员同项目部施工人员一道，坚守在施工一线，始终把“质量、安全重于泰山”的责任意识贯穿于施工的全过程，真抓实干，一丝不苟，全心全意确保工程质量。他们持续巡视，不断对热再生设备进行全方位监控，对摊铺情况进行巡查，确保施工质量，争创精品工程。

 

　　希望大家能记得是这样一群人在如此高温的环境里铺就的这段平安路。

 

　　（付珍珍、李小娟）